لاستیک توپی چهارشاخ عقب طرح ویو

لرزش‌ها را مهار کنید و از سواری نرم لذت ببرید!
لاستیک ضربه‌گیر که در میان تعمیرکاران به «لاستیک توپی» معروف است، قطعه‌ای کوچک اما بسیار تاثیرگذار در سیستم انتقال قدرت است. این لاستیک‌ها درون توپی چرخ عقب قرار می‌گیرند و وظیفه دارند ضربات ناگهانی ناشی از گاز دادن یا رها کردن گاز را جذب کنند.

ویژگی‌های لاستیک توپی چهارشاخ عقب طرح ویو:
– لاستیک فشرده مرغوب: استفاده از متریال با تراکم بالا (High Density) که در برابر فشار، گرما و اصطکاک مداوم، خاصیت ارتجاعی خود را از دست نمی‌دهد.
– کاهش صدای تقه: با پر کردن فضای خالی بین خارهای توپی و رینگ، از صدای ناهنجار “تق تق” هنگام شروع به حرکت جلوگیری می‌کند.
– حفاظت از گیربکس: این ضربه‌گیرها مانند یک فیوز عمل کرده و از وارد آمدن تنش‌های مخرب به محور چرخ و چرخ‌دنده‌های گیربکس جلوگیری می‌کنند.
– طراحی فابریکی: ابعاد این لاستیک‌ها دقیقاً مطابق با استانداردها طراحی شده تا به راحتی در جای خود قرار گرفته و هیچ‌گونه لقی نداشته باشند.

علائم خرابی لاستیک توپی:
1. تقه زدن هنگام حرکت: وقتی گاز می‌دهید، یک ضربه ناگهانی در چرخ عقب احساس می‌کنید.
2. لرزش غیرعادی: لرزش موتور در سرعت‌های پایین یا هنگام شتاب‌گیری.
3. لق زدن رینگ: اگر چرخ عقب در حالت متوقف، نسبت به توپی بازی می‌کند.
4. پاره شدن یا لهیدگی: در بازدیدهای دوره‌ای اگر مشاهده کردید لاستیک‌ها از حالت مربع خارج شده یا پودر شده‌اند.